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项目代表业绩

1、空港新城公园北区土地整治及道路工程(一期)

该项目建安总价38521.77万元,主要包括

(1)仙桃公园土地整治及花石沟截污干管工程,总面积约1.35平方公里,北至悦港大道、南至悦港南路、西至秋成西路、东至公租房纵一路,主要建设内容包括土石方挖填(挖方约549.5万m3,填方约536.7万m3,弃方12.8万m3)、表土清理、桥墩及航油管线保护。花石沟截污干管。起点接在建空港新城公租房污水出口,沿花石沟河道两岸新建截污干管,河道北侧污水管径d500,河道南侧污水管径d600汇合后,终点接椿萱大道已建成悦来B干管,新建截污干管管径为d400-d800,全长5.5km。

(2)悦港大道二期,道路全长约0.93km,起于数据谷东环线,止于秋成大道。道路等级为城市主干路,标准路幅宽度40m,双向6车道,设计车速为60km/h。

(3)双兰停车场,项目占地面积约14.08亩,总建筑面积约12167(其中地上约281、地下约11886),总停车位约340个。

2、经开区茶涪路(通江立交至迎龙立交段)改扩建工程(全过程造价控制)

本工程位于重庆市经开区茶涪片区,线位的选择在满足总规走向的前提下,充分考虑了原有道路路基、桥涵结构物的利用,起点接通江大道,自西向东,先后跨越苦溪河、开城立交、老迎龙隧道、生态园立交、通过迎龙收费站与绕城高速相接,主线直行方向通往涪陵。工程造价为39996.99万元。

本次全过程造价控制范围为K8+200~K12+834.151,全长4.634公里。主要工程规模为:路基计价土石方共计1783.176千立方米,防护和排水等砌筑圬工65.391千立方米;大桥2309.76m/10座(其中主线643.16m/3座,跨线桥152m/1座,匝道桥1514.6m/6座),涵洞391m/8道(其中生态园立交190m/3道),人行通道360.6m/8道,平面交叉4处。设计路幅宽64m =6.0m(人行道)+7.5m(辅道)+1.5m(侧分带)+15.5m(车行道)+3m(中央分隔带)+15.5m(车行道)+1.5m(侧分带)+7.5m(辅道)+6.0m(人行道),主线为双向八车道+双辅道。主线设计车速60km/h,辅道设计车速30km/h。

3、汉渝路至渝碚路下穿道工程(全过程造价控制)

本工程位于重庆市沙坪坝区沙坪坝商圈(三峡广场)及两侧渝碚路和汉渝路,本地段建筑物密集、道路纵横交错,场地交通极为方便的同时施工环境极为复杂。汉渝路至渝碚路下穿道工程造价约30000万元。

汉渝路至渝碚路下穿道,由汉渝路至渝碚路,道路等级为城市次干道,包含上层线隧道和下层线隧道。上层线隧道内按双向四车道控制,为一个车行道和应急停车道,路槽段按照主线双向二车道,辅路双向四车道布置。道路全长1.54km,道路等级为城市次干道,设计车速40km/h。其中:隧道左线长1.09km,隧道右线长1.10km;主要包括道路工程、交通工程、结构工程、排水、照明工程等。

4、物流园仓储加工片区、中心商务片区、AH标准分区市政道路及平场整治工程(三标段)(全过程造价控制)

物流园仓储加工片区、中心商务片区、AH标准分区市政道路及平场整治工程(三标段)工程造价约22000万元,主要包括AH标准分区横一路、AH标准分区横四路一期、AH标准分区纵六线一期、AH标准分区纵七线一期、AH标准分区横六路西段,其中:

AH标准分区横一路呈东南至西北走向,城市主干路,设计行车速度50km/h,路幅宽度40m,双向六车道,道路全长1577m。

AH标准分区横四路一期道路呈南北走向,城市次干路,设计行车速度50km/h,路幅宽度32m,双向六车道,道路全长306m。

AH标准分区纵六线一期生产资料片区横一路,终点止于纵六线一期与横六路交叉口,道路呈东西走向,城市次干路,设计行车速度40km/h,路幅宽度26m,双向四车道。道路全长1908m。

AH标准分区纵七线一期起于纵七线一期与横一路交叉口,终点止纵七线一期与横六路西段交叉口,道路呈东西走向,城市次干路,设计行车速度40km/h,路幅宽度26m,双向四车道,道路全长556m。

AH标准分区横六路西段起于横六路西段与纵七线交叉口,终点止于横六路西段与纵六线交叉口,道路呈东西走向,城市次干路,设计行车速度40km/h,路幅宽度26m,双向四车道。道路全长254m。

5、重庆永川区兴业大道工程EPC总承包项目(全过程造价控制)

重庆永川区兴业大道工程EPC总承包项目造价74568万元,项目位于大安-和畅园片区,路线起于永川新城片区一环东路与人民大道交叉口,道路向东北方向沿观音岩山体展线,至茶店老镇北侧绕至观音岩台地(海拔约400米),路线向东穿越大安组团,在茶店新镇北侧与渝隆路平交,在大安机场北侧与现状渝隆路并线延伸至路线终点,止于观音寺互通收费站,兴业大道全长7.64km,为城市主干路,设计时速60km/h,标准路幅双向10车道,道路红线宽度为80m,其中道路路幅宽48m,两侧各留16m的控制绿带。全线主要结构物为桥梁一座,长262m。

6、开成路经开立交工程(全过程造价控制)

开成路是纵贯重庆经济技术开发区的南北向大通道,北接两江新区鱼复片区,南至巴南鹿角片区,是两江新区-南岸区-巴南区的重要通道之一。开成路纵贯整个经开区,呈东北—西南走向。开成路全长19.2公里。北段4.6公里为已建,新建段共长约14.6公里,新建段起点为与经开区规划横三线交叉口,沿线经过开迎路、茶涪路、玉马路等共计10条主干路(快速路),终点为经开区南端范围线。工程造价为18964.32万元。

经开立交位于开成路与茶涪路相交处,是开成路沿线最重要的立交节点之一。开成路是经开区纵向骨架交通系统的中纵线,茶涪路是经开区内外横向的一条重要的过境交通干道。经开立交的修建,可以改善开成路及经开区的对外交通联络作用,同时兼顾对周边片区及组团的服务功能。通过开成路主干道、茶涪路拓宽改建及经开立交的的建设,不但加强了两江新区、南岸区、巴南区的联系,同时对沿线经开区内部个组团的发展具有重要的意义。

本次全过程造价控制包括既有茶涪路(K10+240~K11+020)改建扩宽,开成路(K7+780~K8+580)、8条匝道、2条下穿车行道、2条下穿人行道、2座人行天桥、1座跨线桥均为新建。其中跨线桥为上跨既有茶涪路,下穿车行道为下穿既有茶涪路,施工条件复杂。

7、马桑溪古镇恢复及修复工程(全过程造价控制)

马桑溪古镇恢复及修复工程是对马桑溪古镇恢复重建按原有建筑原址复建为主,对目前保留的老百货公司和富商会馆进行保护性修复。通过滨江路支路、义渡公园人行连廊等实现交通组织优化,并完善道路及商业相关配套设施。

本工程共分为4个组团,其中一组团3栋,二组团6栋,三组团5栋,四组团5栋,均为新建,另有2栋即李竹三故居和北货公司为保护性修复。本工程占地面积34447m2,总建筑面积为18106 m2,其中商业面积17004 m2,设备用房面积603 m2,配套用房面积500 m2。本工程总造价约12000万元。

8、重庆中航My Town项目(结算审计)

重庆中航My Town工程位于重重庆市渝北区两路镇兰馨大道,分为A、B两地块,总建筑面积为233283.21m2。其中,A地块建筑面积为52361.63m2,基础结构形式为独立基础主体结构形式为框架-剪力墙结构,分为车库地下室、A1#A2#塔楼、底层商业。B地块建筑面积为180921.58m2,基础结构形式为旋挖桩主体结构形式为框架-剪力墙结构,分为车库地下室、B1#~B6#塔楼、B1.2#裙楼、B5.6#裙楼。本项目结算审计工程造价为53468万元。

 

作者:重庆龙象投资咨询有限公司 来源:重庆龙象投资咨询有限公司 发布时间:2018-05-02